みなさんこんにちは、ゆきちよ的存在感的気分です。( ﾟДﾟ)ﾉ
【最高速度】【法定速度】【制限速度】
すでに自動車の運転をしている免許取得者の方や、
現在教習所に通っている方は一度は聞いたことのある3つの言葉たち。
この3つの速度の違いについては理解してますか？
なんとなく間違った表現を口頭で使ってません？
というか、自分の周りを見た限りでは間違った使い方している人がほとんどなんですが。
今日はこの3つの速度表現の違いを述べていきますので、
さっそくメモ帳を手にとり正座で記事の続きを読み進めましょう。
根拠となる道路交通法の引用は (僕が) 面倒くさく 、 (僕も) 読みにくいので、
法令的な言い回しは避けて簡潔に説明します。
最初に覚えてもらいたい言葉は最高速度という言葉。
なぜかというと、 【最高速度 ＝ 法定速度 ＋ 指定速度】 という図式だからです。
最高速度を分解すると、法定速度と指定速度にわける事ができるとも言えます。
最高速度が大元、という事ですな。
なので、速度に3種類あるというわけではなく、厳密には2種類だけです。
ではいよいよ法定速度と制限速度の違いを説明しますね。( ﾟДﾟ)
法定速度は車両ごとに定められた最高速度で、
制限速度は道路ごとに定められた最高速度です。
法定速度の 「車両ごとに」 というのは、一般道路であれば、
原動機付自転車 (原付) は時速30キロを超えてはならず、
それ以外の車両はすべて時速60キロを超えてはならないというアレです。
高速自動車国道での法定速度はまた別の話なので割愛。
ちなみに高速には最低速度というものもありますがそれももちろん割愛。
というかまた別の記事で。
もう1つの制限速度とは、本来であれば前述した法定速度に従いたいところを、
道路環境や交通状況によって道路ごとに標識等で定められた速度の事です。
トップ画像にもある丸い標識にシンプルに数字だけ書いてあるアノ標識です。
よく制限速度のかわりに指定速度なんていう言葉をつかっている人もいますが、正式な表現ではありませんな。
「指定された速度」 という文言が法令にはありますので、
それを慣例的に使っているだけだと思います。
僕の勉強不足だったら陳謝します。
ついでに言えば制限速度も道路交通法上の言葉ではありませんがね。
しかし、学科教本や県の学科試験ではこちらの制限速度という言葉が使われます。
元指導員なので、そこは指定速度より制限速度という言葉を使わせて下さいな。
今回の内容を簡単にまとめると、以下のようになります。
最高速度 ⇒ 法定速度と制限速度の事。
法定速度 ⇒ 速度制限標識がない場合の、車両ごとに定められた速度。
制限速度 ⇒ 道路標識や標示 (ペイント) によって指定された速度。
こんな具合です。
とりあえず、速度制限の標識や標示がない場合は法定速度の60km/hで問題ありませんが、
どう考えても60km/hで走行してはいけない標識が存在しない道路もあります。
いわゆる生活道路です。
住宅街などに見られる主要道と比べて細い道路です。
そういった生活道路ですと、制限速度の標識などがない場合がほとんどです。
「よし、ここは標識がないから60km/hだ！」
なんてDQN的思考にならぬよう。
生活道路は 「道路状況を考えたら安全な速度がわかるでしょ？」 という事でわざわざ標識が設置されていないだけです。
狭く、見通しの悪さから考えたらどう考えても60km/hまで出していいわけがない。
かといって、具体的に何km/hまで、というのはありません。
安全な速度とは、その生活道路で何かあった時にも絶対に交通事故を起こさない速度です。
そこはドライバー各々が状況をみきわめて運転する必要があるのです。
というような感じなのですが、いかがだったでしょうか？( ﾟДﾟ)
正直、一般ドライバーの人たちが3つの速度の言い方をどうしようが、
たいていの場合通じてしまいますよね。
「ちゃんと使い分けたい！」 と思っている方であれば、しっかり覚えておいて下さい。
もちろん教習生の方は、3つの速度の意味は必須です！
何故かって、学科試験に頻出する単語だからです。( ﾟДﾟ)b
間違えやすい事をいいことに、やつらはこの言葉を巧みに使って、
ひっかけ問題を作成してやがります。
これを機に頭に叩きこむなり、学科教本をうまく活用しておさらいしておきましょう。
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ほんじゃあ、今日はこの辺でー。ﾉｼ
