みなさんこんにちは、教習指導員だった雰囲気を醸し出すゆきちよです。( ゚Д゚)ノ
教習所へ通う教習生の方々、坂道発進は大好きですか?
大好きならばこんな記事を読む必要はまったくありませが。
多くの教習生が苦手意識を持つのが坂道発進。
たとえそれが、簡単な第一段階所内での坂道発進であったとしてもです。
第二段階の路上教習ともなると、坂道発進ではサイドブレーキすら使いませんから難易度が上がります。
(状況によって使う場合あり。)
エンストするのが怖い、後ろに下がるのが怖い。
苦手意識を持ってしまう理由はいくつもありますが、
路上で坂道発進をしなくても良い方法って知っていますか?
というか気付きましたか?( ゚Д゚)
路上に出れば教習所内のように平らな地形ばかりではありません。
むしろ若干の勾配、気が付かない程度の勾配がついている場合が多いです。
中にはキチガイみたいな急勾配ももちろんありますよね。
⇒ ( ゚Д゚)つ 関連記事:勾配(こうばい)の急な坂とはどれくらいきつい坂道なのか? |
停止した場所が上り勾配であれば、次に発進する時は必然的に坂道発進。
路上教習だとしょっちゅう坂道発進してばかりでしょう?
かつて指導員をたっていたとき実際に数えましたが、
1時限の間に最大8回の坂道発進をしたこともあります。
坂道発進をですよ?
嫌ですよね。( ゚Д゚)
でも、坂道発進をしなくても済む方法がたった1つだけあるんです。
「指導員に坂道のない道ばかりを選んでもらう?」
違います。
「わかった、ずっと発進しなければいい!」
大馬鹿野郎!
とんちの時間ではない!
唯一の答えは停止をしない事です。
停止をしなれば発進もありません。
なんだそんな事かよ、と思ったそこの教習生の方。
実際にやってみればわかりますが、意外と難しいですよ?
「停止する事なく走行し続ける」 のは。
運転しっぱなしで疲れるというのも多少はあります。
が、そんな単純な話ではなく、交通の流れや信号変化のタイミングを読み切られなければいけないのです。
停止を求められるのは、赤信号、停止している前車に続く場合、
その他一時停義務に従う場合などがあります。
赤信号が青信号に変わるタイミング、
停止中の前車が動き出すタイミング。
たいていの教習生がこのタイミングよりも先に停止してしまいます。
赤信号だからと停止してしまいます。
前の車が止まっているからと一緒になって止まってしまいます。
もっと周囲の状況を見ましょう。
いつその信号は赤信号に変わった?
左右の歩行者用信号はどうなっている?点滅していないか?
横断歩行者が渡らず待っているならもう赤じゃないか?
左右の交通は定速のままか?減速を始めているか?
前車は何台停止していて、あと何秒後くらいに最後尾の車両が動き出しそうか?
そのために自車は前車とどれくらい距離を保てていればいい?
どの程度の減速をしていけば停止せずにいられる?
こういった事を考えて運転していくには、
なるべく広く遠くまでの状況を早く察知する必要があります。
いつも思っていましたよ。
(もう少し早くアクセルをゆるめていれば…。)
(どう考えてももうすぐ青に変わるのに…。)
(もうちょっと前車と距離を取っていれば…。)
(ぜんぜん周りが見えとらんな…。)
って。( ゚Д゚)
じゃあそうやって教えろよ!って言われますが、
なんでもかんでも言えばいいってものじゃありません。
指導員の操り人形にして運転させても、
それは指導員の運転になってしまい教習生はただの操作役になってしまいます。
もちろん路上教習初期や圧倒的下手な教習生には、
交通状況を予測させるための口数も増やします。
路上にもある程度慣れてきたのであれば、
こういった状況変化をいかに早く察知するかが重要です。
坂道発進を避けるには停止しなければいい、と言いましたが、
停止せず走行を続けられる状況判断ができる教習生だったら…。
たぶん坂道発進くらいなんともないでしょう。( ゚Д゚)
ジレンマ的なことに陥っていますが、
坂道発進をするより停止をせずに運転を続ける方が難しいです。
停止をしなくてもいい運転ができてこれば、
それイコール技量が上がった、余裕ができたという事。
坂道発進より難しいとは言ったものの、
周りを見れていないのは運転手として致命的です。
苦手な坂道発進を避けるために、というのもありますが、
交通状況の観察をしようとする事自体が重要なのです。
次の教習からなるべく停止する回数を減らせるように心掛けてみて下さい。
かといってずっとゆっくり走行していい道理はありませんので、
あくまでも周りの流れに合わせながら、です。
そして当たり前ですが、一時停止義務の場所では勾配に関係なく絶対に停止して下さいね。( ゚Д゚)
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興奮を覚えます。
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個人でやっているので自動車学校ではないんですがね。
東海地方にお住まいの免許所持者の方や、
その他気になる方も公式サイトと一緒にチェックしてみて下さい。( ゚Д゚)b
T指導員とH指導員が首を長くし過ぎております。
ほんじゃあ、今日はこの辺でー。ノシ