バイク乗りで左カーブより右カーブが苦手な人が多いのは何故?


みなさんこんにちは、自動車学校で二輪の指導員もやっていたオーラ全開のゆきちよです。( ゚Д゚)ノ

何年、何十年とバイクに乗っているであろうみなさん、
右カーブと左カーブのどちらが苦手ですか?

バイク経験のまったくない人であればピンとこないこの質問。

人によって得手不得手があるのは当然なのですが、
二輪におけるこの二択の質問ではある程度答えが決まっています。

大半のライダー (プロ、ベテラン、素人問わず) が右カーブが苦手だと答えます。

僕自身もそうです。
二輪の指導員を何年もやっていたにも関わらず。

苦手、というよりは曲がるときに嫌な感じがするのです。

「なぜ右カーブが?」 と疑問に思っている方多数ということで、
今日はその理由についてでもお話できたらと思う次第です。
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二輪の「急制動」はこの3つのポイントをおさえれば成功する!


毎度どうも、ゆきちよ的な雰囲気です。( ゚Д゚)ノ

二輪免許を取得しに教習所へ通っている方、
「急制動」 という課題はもうやりましたかね?

やったことある方であれば一度はこう思うでしょう。

「怖い!」

「難しい!」

実際に骨折する教習生も出たりしますからね。

苦手意識を持っている方がとても多いこの 「急制動」 という課題、
卒業検定でも課題になっていますな。

憂鬱でしょう?

卒業検定落ちちゃった教習生もこの記事を見ていまるんですかね?

でも、ちゃんとこれから紹介する3つのポイント (コツ) をおさえれば大丈夫です。

大丈夫というか、簡単です。
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大型・普通二輪教習でみなさんがよくやる3大初歩的ミスと対処法。


みなさんこんにちは、ゆきちよと申しまする。( ゚Д゚)ノ

この記事を読んでいる方は、おそらく現在自動車学校へ二輪免許を取得しに通っているのでしょうか?

技能教習はだいぶ進みましたか?

四輪と違って二輪 (バイク) はふらくつ乗り物ですから、
慣れるまでがとても大変な事かと思います。

四輪は誰でも乗れますからね、タイヤが四つですから勝手にバランスが取れていますものね。

バランスを取って乗る必要のある乗り物である二輪車なのに、
余計な失敗によって無駄な力も入ってしまう。

そして頭が真っ白になってしまう、と。

悪循環でございます。

失敗するのは仕方がないのですよ。( ゚Д゚)慣れが必要ですから。

なので、今日は 「発生しがちなミスとその後の対処法」 をお伝えしていきましょう。
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みよ!これが教習所の二輪指導員の一本橋の実力だ!(゚Д゚)

みなさんどうもこんにちは、現役教習指導員のゆきちよと申しまする。( ゚Д゚)ノ

最近忙しくてなかなかブログを書けていなかったんですけども、
ある日を境にして完全にこのブログの存在を忘れていました。

ええ、だから更新していなかったんです。

さて、そんな今日のブログ内容は二輪教習生には是非見てもらいたい映像の紹介です。

動画の内容は一本橋 (通称:直線狭路台) です。( ゚Д゚)
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12月にもなってその服装での二輪教習はマズいでしょう!という教習生が多い。


みなさんこんにちは、先日Googleアカウントへ第三者に不正アクセスをされて、
自閉症になってしまった現役教習指導員ゆきちよです。(; ゚Д゚)

さて、最近二輪教習をよくやるのですが、12月ともなると寒いですね。

いや、よく考えると寒いじゃないな。

…うん、めっちゃ寒い!

そんなめっちゃ寒い12月にもなったというのに、
「君、その服装でバイクに乗るの?」 という教習生がよく我が自動車学校にいらっしゃいます。
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教習生「今の急制動どうでした!?」僕「それ以前に君ねぇ…。」


みなさんこんにちは、現役教習指導員のゆきちよであります。( ゚Д゚)ノ

本日は一日バイクの教習を行っていたわけですけども、
台風21号も過ぎ去り大人しいバイク教習が出来て万々歳な今日。

お昼あたりに教習を担当した二輪教習生で、
本末転倒な教習生がおりましてね。

いやまったく…けしからんのですよ。( ゚Д゚)プンプン。
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本日の教習内容 「社長教習生」 2017.08.29

みなさんこんにちは、現役教習指導員のゆきちよと申しまする。( ゚Д゚)ノ

本日も一日疲れましたわ。

繁忙期中盤という事もありますが、
本日の炎天下の中、一日中二輪の教習だったからです。

正直、お昼前の3時限目くらいに 「このまま死んでもいいかな」 って思いました。

それくらい暑すぎてわけがわかりませんでした。( ゚Д゚)
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